CES 2017电子展变身车展？今年CES上的汽车科技秀

作为全世界历史最久也是最有影响力的电子展会之一，CES（国际消费类电子产品展览会，International Consumer Electronics Show）带来了众多影响生活和产业的科技产品。

 

2017年，50岁的CES似乎已经成为汽车科技厂商的新战场，从整车企业到供应商，从自动驾驶硬件到软件算法，拉斯维加斯的这场秀已经抢了同样在1月份的北美车展的太多风头。为了适应越来越多的汽车相关参展者，本次CES专门开辟了自动驾驶演示场地。

 

北京时间1月6日，CES 2017正式开幕，雷锋网的小伙伴已经第一时间赶往现场。除了宝马、奔驰、大陆集团等传统国外巨头，中国智能汽车企业会有哪些动作？百度“带着”几家合作企业要展示什么？与乐视纠缠不清的FaradayFuture将发布一辆百万级别的电动车？

 

答案揭晓之前，一个预告能让我们更好看清CES上的汽车科技那些事。

 

宝马将在2017 CES上发布名为HoloActive Touch的虚拟触屏技术。不同于传统HUD（抬头显示），宝马称这项技术可以 “凭空”在驾驶员附近投射出一块虚拟显示区域，然后再通过手势控制和直接触摸屏操作实现车辆功能控制。

 

HoloActive Touch最大的特点是不进行物理接触，但仍然可以实现功能控制，配合宝马的 BMW Connected服务，宝马试图通过这种近似科幻片的设备重新建立一套用户界面。

 

2016年9月，奔驰推出Vision Van概念车和Generation EQ概念SUV。巴黎车展展出的奔驰Generation EQ最大续航里程将达到近500公里，并且具备了一定的自动驾驶功能;奔驰Vision Van货车同样采用了纯电动驱动和自动驾驶，车顶的两架无人机可以用来送货。

 

在CES 2017上，这两辆车以及奔驰的未来战略“future mobility”将展示和发布，这也是理解奔驰这家汽车发明者对于未来构想的最好机会。